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관람차는 작동 방식에 따라 관람차와 관람차 두 가지로 구분됩니다.중력식 관람차의 조종석은 바퀴에 매달려 중력 수준을 유지하는 반면, 전망대 관람차의 조종석은 바퀴 바깥쪽에 매달려 있어 보다 복잡한 커넥팅 로드의 기계적 구조가 요구되며, 가장 일반적인 관람차는 관광차로, 관광객들이 도시 풍경을 360도로 볼 수 있도록 해줍니다. 거대한 바퀴 중 일부는 도시의 상징이 되었습니다. 관람차의 안전 대책에 대해.첫째, 가장 일반적인 구조는 트러스 구조로 안정적이고 작동이 원활합니다. 둘째, 모든 작동 제어 지점에는 오류 경보 시스템이 장착되어 있습니다.오류가 발생하는 한 시스템은 즉시 오류 지점을 제때에 제거하기 위해 운영자의 오류 지점 위치를 알려줍니다.일반 콘솔에는 대관람차의 모든 작동 상태를 모니터링할 수 있는 여러 개의 영상 감시 시스템이 있습니다. 셋째, 갑작스런 정전이 발생하는 경우 대관람차가 장착된 디젤 발전기는 대관람차의 정상적인 작동을 위해 5분 안에 대기 발전기를 생성할 수 있습니다. 또한, 보조 구동 시스템이 추가되어 관광객의 안전을 보장합니다. 다양한 용량과 높이의 관람차를 이용하실 수 있습니다.
전원공급장치 | 3N+PE 380V 50Hz | 재료 | 섬유 유리 + Q235B 강철 강화 | |
설치된 전력 | 8.8kw | 그림 | 강철 | 전문 방청 페인트 |
키 | 25.8m | FRP | 자동차 페인트 | |
실행 속도 | 5.4mpr | 등 | LED 다채로운 디지털 조명 | |
캐빈 | 16개 | 포장재 | 버블랩+부직포 | |
용량 | 64p | 운영 환경 | 실내 실외 | |
커버 영역 | 12m*15m | 설치 | 파일 및 비디오 제공 |
메모:기술적인 매개변수는 예고 없이 변경될 수 있습니다.